BAVARIAN ECONS · VENTURE 04
We are not distracted by the future.
Die Vergangenheit neu erschaffen. Elektrifiziert. Ikonische BMW 2002 und Golden-Era-Klassiker — Atelier-restauriert in München, elektrifiziert für globale Sammler.
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2021
Gegründet
Munich
Atelier
500h+
Pro Umbau
400V
EV-Architektur
DIE GESCHICHTE
Der BMW 2002 ist einer der begehrtesten Klassiker der Welt. Wir elektrifizieren ihn.
Nicolas und Edgar Navarro gründeten Bavarian Econs 2021 mit einer Idee: die Ikonen der goldenen Ära von BMW (1966–1977) zu retten und ihnen mit elektrischem Antrieb 50 weitere Jahre Leben zu geben. Jeder Umbau entsteht in der Werkstatt in München — 500+ Stunden pro Auto, 3 Personen, TÜV-Zertifizierung. German Engineering. Latin Soul.
DIE KOLLEKTION
Drei Autos. Fünfzig Jahre Mythos.
Verfügbar
2002 te
Der ikonische BMW 2002 Touring, elektrifiziert. Verfeinerte Federung, handgefertigtes Leder-Interieur, 250 PS Antrieb. Fahrgefühl 2026 mit Seele von 1972.
Verfügbar
2002 Turbo e
Wide-Body-Hommage an den ikonischen Turbo von 1973. Erweiterte Aerodynamik, 50/50-Gewichtsverteilung, TÜV-Zertifizierung — ein Turbo seines ursprünglichen Mythos würdig.
Ab 2026 · 50 Einheiten
E30 Touring e
Neue Linie: der ikonische E30 Touring elektrifiziert. Produktion auf 50 globale Einheiten limitiert. In den Alpen getestet, in München von Hand abgestimmt.
TECHNOLOGIE
Vier Säulen bayerischer Ingenieurskunst.
400V-Architektur
Moderne EV-Plattform auf Vintage-Chassis. Schnellladung, Effizienz und Zuverlässigkeit — ohne das ursprüngliche Gefühl zu verlieren.
TÜV-Zertifizierung
Jeder Umbau besteht den weltweit strengsten Automobilstandard. Kein Kit — zertifizierte Ingenieurskunst.
50/50-Gewichtsverteilung
Perfekte Balance zwischen den Achsen. Das Gefühl des originalen 2002 — aber mit sofortigem Drehmoment und absoluter Stille.
In den Alpen getestet
Jedes Modell wird vor der Auslieferung in alpinen Pässen validiert. Wenn es dort funktioniert, funktioniert es weltweit.
DAS ATELIER
Drei Personen. 500+ Stunden pro Auto.
Das Atelier liegt in München, wenige Meter von der BMW Welt entfernt. Jedes Panel wird von Hand bearbeitet, jedes Interieur in Leder genäht, jede Lackierung durchläuft die Glasurit-55-Linie mit Grundierung und Handpolitur. Keine Produktion. Automotive Haute Couture.
PRESSE & VALIDIERUNG
Die Automobilwelt hat es bemerkt.
German Engineering. Latin Soul.
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