Falemos

    BavarianEcons

    BMW clássicos convertidos em elétricos, à mão, num atelier de Munique.

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    Um BMW 2002 amarelo num campo com neve, sob torres de alta tensãoFoto: Maximilian Vogl
    O BMW 2002 branco de testes inclinado numa curva do Nordschleife
    01Nordschleife
    A porta de carregamento atrás da tampa do depósito de um BMW 2002 amarelo
    02Porta de carregamentoFoto: Maximilian Vogl
    O 2002 amarelo no pátio empedrado de Villa d'Este
    03Villa d'EsteFoto: Jasper Schwering
    O 2002te amarelo junto ao mar em Monterey
    04Monterey
    O emblema 2002te na traseira amarela
    052002teFoto: Maximilian Vogl
    O 2002 amarelo de frente num lugar de carregamento, com o símbolo da ficha pintado no chão
    06Lugar de carregamentoFoto: Maximilian Vogl
    O 2002 branco a entrar numa curva do Nordschleife, com árvores atrás
    07Na curva
    O volante de três raios do 2002te
    08O volanteFoto: Maximilian Vogl
    500+

    horas de trabalho manual em cada conversão, no atelier de Munique.

    O painel do 2002te: o velocímetro original entre dois mostradores ECONSFoto: Maximilian Vogl
    O que fizemos

    Demos uma marca a um carro que não tinha categoria.

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    Uma fila de carros clássicos em Villa d'Este, com o 2002 amarelo à frenteFoto: Jasper Schwering
    O 2002 branco no Nordschleife, com as árvores iluminadas pelo sol

    O Ring, em silêncio.

    Falemos

    Imaginas a tua marca contada assim?

    Conta-me o que estás a construir e eu digo-te o que montaria primeiro.